כאשר יש תנועת רכבים בשטח תפעולי תקנות התפעול חייבות להתייחס לכל סוגי כל הרכב
המאפיינים הייחודיים של כל שטח תפעולי מחייבים גם את הגדרתו ככזה והצבת תמרור 439 במיקומים הרלוונטיים (כניסה ויציאה).
שטח תפעולי המסומן בתמרור 439 חייב להיות מפוקח ומנוהל על פי תקנות ספציפיות אותן קובע הגורם המספק שירותי קצין בטיחות בתעבורה למקום.
ראוי לציין כי כאשר מדובר על שטח תפעולי תקנות יכולות לנבוע מתוך הוראות רגולטוריות של תקנות התעבורה אך גם מתוך תקנות והנחיות פנימיות אשר מותאמות למאפיינים הייחודיים של פעילות החברה והנחיות גורמי ניהול.
לקריאה נוספת:
- תמרור 439 כניסה ויציאה משטח תפעולי
- האם כדאי ללמוד קצין בטיחות בתעבורה
- מדריך לגיוס קצין בטיחות בתעבורה
- מה עושים עם הרכבים של מפוטרי הייטק – 2022
- מה זה רכב מסחרי
מה החשיבות בהגדרת אזור מסוים כשטח תפעולי
הגדרת אזור מסוים כשטח תפעולי חשובה ממגוון סיבות, במיוחד בהקשר של מפעלים, בתי עסק, ארגונים שטחים פרטיים וציבוריים המוגדרים כאזור תפעולי.
בתחום שטח תפעולי יכולים לנוע על פי הסדרי התנועה שהוגדרו במקום ותקנות התעבורה גם כלי רכב ממונעים וידניים שאינם מורשים לנוע על כבישים ודרכים ציבוריות.
הגדרה והצבת תמרור 439 המגדיר כניסה ויציאה משטח תפעולי חייבת להיות מאושר על ידי ועדת התמרור המקומית.
קצין בטיחות בתעבורה שמונה למפקח שטח תפעולי חייב לתת את דעתו ולתת מענה לנושאים הקבועים בתקנות התעבורה.
נושאים עליהם אמון מפקח שטח תפעולי:
- הכנת תוכנית הסדרי תנועה הכוללת תוכנית להצבת תמרורים בשטח התפעולי בנוסף לתמרור 439 על מנת לכוון ביעילות את התנועה באזור התפעולי.
- קביעת מגבלות מהירות ועומס (משקל/נפח וכו') של כל כלי רכב הנע באזור התפעולי, כולל היתר ספציפי למספר נוסעים מלבד המפעיל.
- הגדרת תפקיד ברורה לכל כלי רכב הנע באזור התפעולי.
- הגדרת של המהירות המקסימלית המותרת בשטח התפעולי לכל סוג כלי רכב.
בהתאמה למאפיינים הייחודיים של האזור התפעולי (סוג פני השטח, צפיפות תנועה וכמות עובדים הולכי רגל). - הנחיות בטיחות ספציפיות בהתאם למאפייני כלי הרכב ואמצעי בטיחות נדרשים להפעלתו.
הסיבות העיקריות לכך שחשוב להגדיר ולתחום אזורים תפעוליים
הסיבה המשמעותית ביותר להגדרת אזור כשטח תפעולי הוא לאפשר תנועה בטוחה וחלקה של כלי רכב ממונעים אשר תנועתם בשטח היא חלק אינטגרלי מתהליכי התפעול השותף של המקום.
ועצם תפקודו של המקום מושפע ישירות מתנועה חופשית וסדירה של כלי הרכב הפועלים במקום.
- בהירות וארגון: הגדרת אזורים תפעוליים עוזרת לבסס גבולות ברורים לפעילויות, משימות ופונקציות ספציפיות בתוך ארגון אשר מבוצעות בשטח התפעולי.
בהירות זו תורמת לארגון טוב יותר, ומקלה על מפעילים או עובדים אחרים להבין סדרי העדיפויות של תנועת כלי הרכב בשטח. - ייעול בהקצאת משאבים: הגדרת שטח תפעולי מאפשרת הקצאת משאבים יעילה.
על ידי ייעוד אזורים ספציפיים לתפקודים שונים ניתן לייעל את הזרימה הכללית בין האזורים השונים כדי לענות על הצרכים הספציפיים של כל אזור. - חלוקת אחריות באזור תפעולי: שטחי תפעול שבהם יש כללים ברורים להתנהגות נהגים, תחומי אחריות מוגדרים היטב וקשורים לתפקיד הספציפי של כל מפעיל.
- אופטימיזציה של זרימת עבודה עם כלי הרכב: על ידי ארגון סדרי קדימות ומגבלות בשטח תפעולי, ניתן להתמקד ביעילות של זרימות עבודה ותהליכים בכל תחומי האזור התפעולי שבו נעים כלי הרכב.
זה כמובן יכול להוביל לשיפור היעילות והפרודוקטיביות הכללית של המפעל.
נקודות משמעותיות נוספות אשר נתרמות מעצם הגדרת שטח תפעולי
- ניהול סיכונים: הגדרת אזורים תפעוליים יכולה לעזור לזהות ולהפחית סיכונים פוטנציאליים בצורה יעילה יותר.
היא מאפשרת להעריך ולנהל סיכונים הקשורים לתחום תנועת כלי הרכב באזורים תפעוליים. - קבלת החלטות: אזורים תפעוליים מוגדרים יכולים לסייע בקבלת החלטות על ידי הנחת מסגרת כללים ברורה לדרישות ותפקוד של מפעילי כלי הרכב בשטח התפעולי ומאפשרים קביעת מדדי איכות והקצאת משאבים לתכנון אסטרטגי לייעול, פתיחת צווארי בקבוק ושיפור הביצועים של פעילויות בשטח התפעולי.
- שינויים ותוספות לשטח תפעולי: אזורי תפעול מוגדרים בבירור ומתנהלים תחת פיקוח שטח תפעולי הדוק יכולים להקל כאשר יש צורך בשינויים או הוספת אלמנטים תפעוליים הדורשים שינוע ושימוש בכלי רכב של המפעל.
- ציות לתקנות ורגולציה: בתחומים מסוימים, יש דרישות רגולטוריות עשויות להכתיב את הצורך להגדיר אזורים תפעוליים, במיוחד מנקודת מבט של הבטיחות, ואבטחה. אזור תפעולי כזה יכול להיות מוגבל לדוגמא לסוג כלי הרכב המורשים לנוע בו (אין כניסה לרכב המופעל בגז למשל) כמו גם מגבלות כלליות הנוגעות לבעלי תפקידים ועובדים המורשים להיכנס לאזורים ספציפיים.
- הגדרות ברורות של שטח תפעולי מקל על תקשורת: אזורים תפעוליים המוגדרים בבירור מקלים על תקשורת בתוך ארגון. זה מאפשר למפעילים לדעת לאיזה כיוון הם אמורים לנוע בכל אזור ומאפשר לעובדים אחרים להתייחס למתחמים בתוך האזור התפעולי בעת שיתוף פעולה בין מפעילי כלי רכב או עובדים אחרים.
תמרור 439 כניסה ויציאה משטח תפעולי
תמרור 439 אזור תפעולי זמין בשתי צורות, אחת כניסה לאזור תפעולי בכיתוב שחור על צהוב בשלוש שפות (עברית אנגלית וערבית) והשני אותו תמרור 439 עם קו אלכסוני אשר מסמן יציאה מאזור תפעולי.
תמרור 439 כמו תמרורי אזהרה נוספים יכול להופיע מתחת לתמרור הנחיה והתמרור העליון קובע.
על פי תקנות התעבורה בישראל, יש להשתמש בתמרור 439 בכניסה וגם ביציאה משטח תפעולי
יש חובה על התקנת תמרור 439 בכל כניסה ובכל יציאה מתוך אזורים אשר בהם פועלים רכבים תפעוליים, כגון מפעלים, בתי חולים, נמלים מרכזים לוגיסטיים ועוד.
להלן המקרים שבהם על פי תקנות התעבורה יש להתקין תמרור 439:
- כניסה לאזור שבו פועלים רכבים תפעוליים גדולים וכבדים, כגון מלגזות, משאיות, מנופים ורכבי כבאים.
- יציאה מאזור שבו פועלים רכבים תפעוליים גדולים וכבדים.
התקנת תמרור 439 אזור תפעולי נועדה להבטיח את הן את הבטיחות של תנועת כלי הרכב וגם את בטיחות הולכי הרגל באזורים אלו.
רכבים תפעוליים גדולים וכבדים עלולים להוות סכנה לכלי רכב קטנים יותר ולהולכי רגל.
תמרור 439 אזור תפעולי מזהיר את הנהגים שיש להיזהר בעת כניסה לאזורים אלו.
נהגים המתקרבים לכביש שבו מוצב תמרור 439 אזור תפעולי בכניסה או יציאה משטח תפעולי חייבים להיזהר ולהאט את מהירותם.
